800 AX2 |
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| MOTEUR | chaîne de distribution: | |||
| généralités: | pas | 9,525 | ||
| alésage | 80 | largeur intérieure | 5,8 | |
| course | 80 | diamètre des rouleaux | 6,35 | |
| cylindrée | 800 CC | nombre de maillons | 40 | |
| cylindres | 2 en flat | |||
| régime normal | 3500 t/mn | chaîne de magnéto: | ||
| régime maxi | 4600 t/mn | pas | 9,525 | |
| largeur intérieure | 5,8 | |||
| pistons: | diamètre des rouleaux | 6,35 | ||
| diamètre | 80 | nombre de maillons | 54 | |
| cote réparation | 80,20 et 80,50 | |||
| axe de piston | 22 | PARTIE CYCLE | ||
| cote réparation | 22,10 | freins | ||
| diamètre des tambours | 200 | |||
| segments: | dimension des garnitures | 35x4 | ||
| racleur | 80x4,5x3 | |||
| étanchéité | 80x4x3 | roues av et AR | ||
| jeu à la coupe | 0,50 | jantes ( 40 trous) | 19x3 | |
| rayons courts | 128 mm | |||
| vilebrequin (2 paliers): | rayons longs | 200 mm | ||
| jeu latéral | 8/100 | |||
| pneus | ||||
| soupapes: | dimension | 27x4 | ||
| jeu à l'admission | 0,10 | pression av | 1,300 kg | |
| jeu à l'échappement | 0,20 | pression AR | 1,600 kg | |
| distribution: | anneaux de suspension de fourche |
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| avance ouv. Adm. | 4 mm | 6 de | 17x24x35 | |
| retard ferm. Adm. | 12 mm | 2 de | 65x75x35 | |
| avance ouv. Éch. | 12 mm | 2 de | 70x80x35 | |
| retard ferm. Éch. | 4 mm | 2 de | 80x90x35 | |
| 2 de | 100x115x35 | |||
| carburateur: | ||||
| AMAL: | anneaux de rappel | |||
| type | 6/185 6/186 | 1 de | 60x70x35 | |
| gicleur | 180 | 1 de | 70x80x35 | |
| aiguille | 3è cran | |||
| DIVERS | ||||
| SOLEX: | essence | 17 l | ||
| type | 30 GFH | consommation | 7 l/100 km | |
| gicleur de marche | 120 | quantité d'huile | 3,5 l | |
| gicleur de ralenti | 55 | consommation | 150 gr/100 km | |
| buse | 26 | batterie | 6v 20a | |
| flotteur | 26 gr | |||
| embrayage: | ||||
| diamètre du disque | 175 | |||
| dimension des garnitures | 30x4 | |||
photo d'arrière plan extraite du livre " GNOME & RHONE, l'histoire des motocyclettes "
avec l'autorisation des auteurs. reproduction interdite